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이로써 2025년도국토부예산은 58조2000억원에서 59조3000억원으로 증가했다.

앞서국토부는 영남 산불, 여객기 참사, 싱크홀 등 연이은 안전사고에.

협박이 있었다는 이재명 후보의 발언과 관련해서도 허위사실 공표에 해당한다고 판단했습니다.

백현동 개발 사업이 진행될 당시국토부의 압박은 전혀 없었다며, 단순 의견표명에 불과하다는 2심 판단의 잘못된 부분을 조목조목 지적했습니다.

추경예산 1조1352억 중 70% 차지산불피해·싱크홀 예방 등에도 투입국토부는 지난 1일 국회 본회의 의결을 거쳐 '2025년 제1회 추가경정예산(이하 추경예산)'이 1조1352억원으로 확정됐다고 2일 밝혔다.

정부안 대비 7996억원이 증가했다.

이로써 2025년도국토부예산은 58조2천억원에서 59조3천억원으로 증가했다.

앞서국토부는 영남 산불, 여객기 참사, 싱크홀 등 연이은 안전사고에 대응.

3천356억원)보다 약 8천억원 증가한 규모로, 영남 산불 피해 복구와 건설경기 회복을 위한 사회간접자본(SOC) 예산이 대거 반영됐다.

국토부는 2일 "전날 국회 본회의에서 추경안이 통과됨에 따라 올해국토부전체 예산은 58조2천억원에서 59조3천억원으로 늘었다.

http://www.chinesehome.co.kr/

국토부는 영남 산불, 여객기 참사, 싱크홀 등 연이은 안전사고에 대응하는데 필요한 3356억 원을 이번 추경예산 정부안으로 편성했다.

국토교통부는 2일 '2025년 국가공간정보정책 시행계획'을 발표하고, 디지털 기반 국토관리 체계를 조기 구축하겠다고 밝혔다.

국토부에 따르면 올해 계획된 전체 사업은 1천209건, 총 예산은 5천838억원이다.

이 가운데 중앙부처가 3천819억원 규모 104개 사업을.

싱크홀 분석에 필요한 땅속 공동(空洞)과 지하수 흐름 등 핵심 정보가 빠져 있어 보완이 필요하다는 지적이 제기돼 왔다.

국토부는 지하 공간 통합지도에 지반 침하 이력, 건설 공사 정보, 홍수 범람 이력 등 데이터를 담아 싱크홀 위험 분석에 활용할 수 있도록.

광주시가 추진 중인 광주공항 국제선 임시 취항을 두고 시와 인허가 주무부서인 국토교통부가 뚜렷한 입장차를 보이고 있다.

국토부는 부정기편 운항 원칙 위배 등을 들어 부정기편 취항이 불가하다는 입장이다.

반면에 시는 무안공항 재개항 시점이 불투명하고 시민.